Расчет расстояний

https://www.avtodispetcher.ru/distance/

Регистрация / Вход



Водительские права обойдутся теперь в 6,5 тысяч рублей

 

Как стало известно, получение водительских прав обойдется теперь для их получателя в кругленькую сумму. Что же именно подорожало в данной услуге?

Сдача экзаменов на получение водительских прав с 2015 года будет теперь оплачиваться, хотя до этого момента эта услуга была бесплатной. Со следующего года официальная цена указанного экзамена составит примерно 6,5 тысяч рублей.

ГИБДД таким законом собираются подтолкнуть кандидатов на получение заветных прав к более тщательной учебе в автошколах и качественной подготовке к экзаменам.

Экзамен за теоретический курс будут с 2015 года сдавать за 1 тысячу рублей, за экзамен на площадке придется оплатить 1,5 тысячи рублей, а экзамен в условиях города будет стоить 2 тысячи рублей.

Подорожают и сами пластиковые карточки в результате увеличения стоимости пошлины на их изготовление, а именно - сейчас данная пошлина оценивается в 800 рублей, со следующего же года ее сумма составит уже 2 тысячи рублей.

МВД вынесло предложение, что стоит еще более ужесточить правила получении водительских прав, так как знание современными водителями правил дорожного движения, а также порядок получения прав в автошколах не выдерживают критики. Ужесточение новых вышеуказанных правил пока рассматривается.

 

В Москве появятся диагональные «зебры»

 

Столичные власти одобрили идею, согласно которой некоторые пешеходные переходы в Москве нужно сделать по образцу аналогичных участков дорог в Лондоне.

Речь идет о диагональных переходах, то есть на определенных перекрестках можно будет дорогу пересекать, двигаясь по диагонали. В сентябре этого года в Москве собираются внедрить сразу несколько подобных пешеходных переходов.

Подобные участки дорог будут находиться в центральной части города, а также по одному такому перекрестку решено разместить в остальных округах столицы. Главным параметром для выбора перекрестка, где будет создана диагональная «зебра», было наличие на данном участке дороги большого потока людей.

Также, кроме новой разметки, на подобных перекрестках будет введен новый режим работы у светофоров, которые теперь будут иметь некоторые новые функции для российского пешехода.

Пока введение диагонального перехода носит экспериментальный характер. Если данное нововведение оправдает себя, то аналогичная разметка будет нанесена и на других оживленных перекрестках, на которых такое новшество будет признано целесообразным.

Как стало известно, пример таких необычных для отечественного пешехода разметок взят у Лондона и США, в которых они появились еще в 50-х годах и зарекомендовали себя, как удобная разработка для всех участников дорожного движения.

 

Новый хэтчбек Volkswagen Scirocco

 

 

jhgfНовый хэтчбек Volkswagen Scirocco должен появиться на рынке в 2017 году.Прошло совсем немного времени с того момента, как фирма Volkswagen показала широкому кругу автолюбителей обновленную модель Scirocco, а в сеть уже «просочилась» информация о новом варианте хэтчбека.

Стало известно, что пока разработчики точно не определились с дизайном модели. Но на «финишной прямой» у них осталось два варианта. В первом без труда угадывается хэтчбек Golf. Во втором просматриваются спортивные черты Scirocco, совершенно не схожие со стилем Golf. Что они выберут - покажет время.

В линейке моторов останутся уже известные 2-литровые 4-цилиндровые бензиновые агрегаты, развивающие мощность 330, 300, 230 л. с. Также должны появиться и моторные новинки. Бензиновые силовые установки на 1,8 литра мощностью 180 л. с. и 1,4 литра мощностью 125 л. с.

Кроме всего этого бензинового «двигательного» разнообразия могут появиться и дизельные моторы, развивающие мощность 184 и 150 л. с. Из заявления руководства фирмы Volkswagen стало известно, что на конвейер серийная модель хэтчбека попадет не раньше 2017 года.

 

Новая Skoda Octavia Combi

 

гнееапТретье поколение автомобиля Skoda Octavia Combi по показателям вместимости уже вплотную смогла приблизиться к популярным среднеразмерным авто. При этом разработчики и инженеры автомобиля смогли совместить несовместимое - они смогли улучшить и комфорт авто, и его ходовые характеристики. Да и динамические тоже, если уж на то пошло.

В прочем, в обновленной Octavia Combi наиболее интересными вещами, действительно требующими внимания с практической точки зрения, являются именно салон и багажник. В салоне, кстати, поменялось очень многое, но из-за упора на функциональность часть изменений просто не заметна.

 В лучшую сторону изменилась отделка, на задних сидениях стало еще удобее - помимо свободного пространства, поменялся наклон спинки и улучшился профиль. Все это стало возможно благодаря увеличению колесной базой автомобиля. Именно такой ход позволяет Октавии на равных конкурировать с универсалами куда более высокого класса.

Что касается технической и ходовой части - то и здесь новую Октавию стороной не обошли. Автомобиль построен на платформе MQB от концерна VW, что помогло Шкоде достаточно сильно снизить вес обновленного авто. Это, конечно, сказалось и на динамике автомобиля, и на его управляемости.

Резкое управление, улучшенный разгон и прохождение поворотов. На магистрали даже самые дешевые бензиновые версии авто разгоняются до 220 и более, тогда как у них даже по паспорту максимальная скорость меньше. И это не говоря про появление 180-сильной версии автомобиля с полным приводом...

 

Внедорожник Mercedes Ener-G-Force

 

.lgfdfgВ ноябре 2012 года на популярном LA Auto Show конструкторы Mercedes-Benz презентовали новый концепт Ener-G-Force. Модель создавалась в дизайнерском бюро Калифорнии для Design Challenge – специализированного конкурса, традиционно проходящего в Лос-Анджелесе.

Футуристический джип Ener-G-Force – «брутальный гигант», бережно относящийся к матушке-природе. Этот автомобиль предпочитает «питаться» только водородом из особых ячеек с топливом, что находятся под днищем. Такой «рацион» позволяет Ener-G-Force выделять в процессе движения лишь дистиллированную воду, которую он бережно хранит в объемных баках на собственной крыше.

На его массивном пороге предусмотрена желтая клемма с «плюсом», через которую осуществляется процесс зарядки. Системная программа контролирует четыре электромотора. Она, в частности, определяет, какое количество мощности нужно передать каждому колесу в данный момент. Вверху расположен сканер рельефа и система адаптирующая подвеску с амортизаторами под специфику движения. А зоны бездорожья для Ener-G-Force не существует, ведь колеса у него как у бигфута.

Что касается дизайна, то в этой модели, помимо прочих новаций, моментально бросаются в глаза необычно узкие окна, встроенные в крышу головные фары, а также изящная буква G, которую образуют LED-диоды в оптике, расположенной спереди. Серийное производство этого патрульного авто планируют начать в 2025 году.

И поэтому хочется поздравить талантливых мастеров Mercedes-Benz, которые уверенно смотрят в будущее, невзирая на происки деятелей, блокирующих развитие экологичных кампаний.

 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>

Программы

-----------------------------------------

КАЧАЙ 
 ПРОГРАММЫ
 БЕСПЛАТНО !!!

----------------------------------------- 

Полезные советы

Это интересно

 
~~~
 
Источником опасности в автомобиле являются тормозные колодки?!
Они изготавливаются из асбеста. Его запретили использовать при строительстве новых домов, а в Германии сносят старые постройки, где применялся этот материал, т.к. он способствует возникновению раковых заболеваний. Но больший вред здоровью человека наносит фенол, выделяющийся при торможении, когда температура диска и колодок достигает восьмисот градусов.
 
~~~~~ 

 

 ~~~

 Шинная пыль, образующаяся при износе протектора, при попадании в легкие вызывает аллергические реакции, бронхиальную астму, а при контакте со слизистой оболочкой и кожей – конъюнктивит, ринит и крапивницу. По оценкам американских ученых, в США за год в атмосферу попадает 900.000 тонн пыли. Не меньше ее выбрасывается и на российских дорогах.

 ~~~~~ 

 


~~~
 
 Большинство болезней водителей связаны с неудобным положением за рулем. В результате нарушается циркуляция крови в малом тазе, повышаются нагрузки на позвоночник. Чаще всего водители страдают радикулитами и остеохондрозами. К сожалению, эти заболевания – на всю оставшуюся жизнь. Остеохондроз вообще может привести к инвалидности. Из-за частых сквозняков, работающего кондиционера у водителей нередко воспаляются мышцы шеи и груди. Дополняют букет геморрой и простатит.
 
~~~~~ 
 
 
~~~
 
Окись углерода (или угарный газ) не имеет ни цвета, ни запаха. Коварство угарного газа заключается в том, что это соединение "не даёт" белку крови гемоглобину переносить по органам и тканям кислород. В результате наступает кислородное голодание, от которого в первую очередь страдает мозг. При легком отравлении наблюдаются головная боль, тяжесть в голове, слабость, головокружение, тошнота, рвота. В более тяжелых случаях человек теряет сознание.
 
~~~~~ 
 
 
~~~ 
 
 При резком торможении шины автомобилей выделяют целый букет токсических веществ: бензол, ксилол, стирол, толуол, сероуглерод, формальдегид, фенолы, окислы серы. При трении шин об асфальт образуются еще и нитросоединения, которые являются мощнейшими канцерогенами. Международная организация по исследованию рака включила их в список так называемых приоритетных токсикантов, т.е. веществ, представляющих наибольшую опасность для здоровья человека.
 
~~~~~ 
 

~~~
 
 Вледствии повышенной эмоциональной нагрузки и постоянного напряжения за рулем, увеличивается риск сердечнососудистых заболеваний. Поэтому у водителей нередки инфаркты, гипертония, сбои сердечного ритма. Водители, помимо прочего, подвергаются повышенному воздействию токсичных веществ, что приводит к снижению иммунитета, возникновению аллергии, бронхиальной астме и онкологических заболеваний.
 
~~~~~ 
 

~~~
 
 Установка на выхлопные трубы катализаторов помогает избавиться только от части вредных веществ, наиболее же опасные канцерогенные углеводороды они не задерживают. Поэтому, чтобы защитить себя и других от токсичных веществ, желательно заправляться бензином, содержащим специальные присадки, которые обеспечивают более полное сгорание топлива.
 
~~~~~ 
 
 
 ~~~
 
Большинство автомобилей работают на бензине, при сгорании которого выделяется более 200 токсичных продуктов. Самыми вредными для здоровья являются окислы углерода (СО), углеводороды (формальдегид, бензапирен, фенол) и тяжелые металлы. Окислы азота (NO) – главная причина смога на оживленных магистралях. Они раздражают органы дыхания и глаза, могут быть причиной хронических заболеваний легких. Углеводороды, особенно бензапирен, являются канцерогенами, т.е. веществами, способными вызвать рак.
 
~~~~~ 

Зона отдыха